南通林泰物流专业承接国内货运物流 大件运输 长短途搬家 免费上门取货
 

网站首页 > 新闻资讯 > 业界资讯

疫情当前,物流务必通畅!丨南通整车物流运输

2020-02-11 14:21:33 南通林泰物流有限公司 阅读

当前,“封城”据专家说是一种有效的防疫手段,俨然一种政治正确。

然而,“封城”燎原之时,怪象迭出:

公众的防疫物资买不到!

医护人员的防护用品奇缺!

异地援助的物资进不来!

各地驰援的医护人员饭都吃不上!

生活必需品的供应不足导致哄抢、物价飞涨!

公众一方面遣责所谓的“奸商”坐地起价,大发国难财;一方面又对政府无能怨声四起;境外反华势力趁机兴风作浪,煽风点火,吸引眼球无数,微信群和朋友圈炸了锅,哪里还有过年的喜庆和祥和?

先说结论:作者认为,为了确保防疫工作有序开展,更为了抚平公众恐慌、平抑物价,必须恢复物流并调整适应紧急状态,确保运行通畅。

首先,问题存在,而且客观存在。我们要正视、直面问题,而非掩盖、否认问题。殷鉴不远,湖北武汉的各位官员因为疫情瞒报一事,正在7*24、不眠不休、将功折罪呢!防疫物资买不到,菜场歇业,超市歇业,白菜涨成肉价钱的现象,每位读者都正在经历着,不再多说。

其次,为什么?因为,“封城”措施限制了常时物流,影响了正常生活,供需衔接不畅,生活物资的可获得性大幅降低,所以物价飞涨;不仅如此,适应紧急状态时的物流通畅,貌似还没有成为政府防疫的核心话题,所以防疫物资送不到、买不到,公众恐慌。

再次,怎么办?作者认为,物流之于全社会犹如血液之于人体, 相当重要,重申观点:必须恢复物流并调整适应紧急状态,确保运行通畅。

理论渊源:大禹治水。

现实批判:

1.道德遣责然并卵!挥舞道德大棒,任你口水滔天,淹没朋友圈,“奸商”还是不疼不痒,并不足以平抑物价,于事无补!

2.法律打击抓不完!高举法律武器打击“奸商”也是挂一漏万,此起彼伏的“奸商”哪里抓得过来?何况我们的公器已经被全部抽调用于防疫,不仅医护人员不眠、不休、不吃、不拉,公仆们都在超负荷运转呢,根本没空!

3.官管和官办物流靠不住。看武汉近一周的“概括封城+例外列举”、“征收6000辆出租车”、“禁止私家车”、“上午封禁下午解禁”这一系列神操作,说明:决策者们因为习惯了数字化汇报、审批式管理,没有穿透物流业务的底层逻辑,不懂业务,所以官管不得法。其次,官办物流面临无人员、无车辆、无场地,依靠平时管理的两三个办事员,就能纵横捭阖、倒转乾坤?那也是痴人说梦。

最后,解决方案与操作建议:

1. 征用物流企业,明确补贴政策和补贴标准,引导物流企业优先配送防疫物资。根据经济学十大原理,人会对激励作出反应,只要倾斜性的补贴标准到位,防疫物资何愁产不出?何愁送不来?

2. 吸收物流企业的决策者和调度、总控管理层进入防疫智囊团,辅助决策以制定运营、调度方案,搜集和响应物流需求,为车配货,为货配车。有行家里手参与决策和运营,何愁外行领导内行打乱仗?

围绕以上两点建议,作者认为,防疫物资并非大宗物资,生产厂家不大需要铁路和海运物流,而且需求点多面广,重点是公路物流、冷链物流等业态的物流企业与之匹配,德邦快运、长江投资、锦江投资等公司正好卡位,他们有现成的网络和运营、管理、技术团队,就是现成的征用对象,可以拿来就用。

不管你信或不信,武汉肺炎疫情目前还是爬升阶段,最坏的时刻还没有到来,我们必须严阵以待。

前行路上,不仅需要众志成城的宣传引导,更需要有切实可行的方法论作为底层支撑,物流不畅的问题必须解决方案,而且尽快落地实施。

目前封城不足一周,公众储备的过年物资还算充足,情况还不严重;如果一周之内仍无改善,后果不堪设想!不是危言耸听!也不是妖言惑众!

真的!一周之内,务必调整到位,不能再拖了!